作者：张琴

“原以为有ＧＰＳ导航就能一路畅通到远大都市风景，没想到七拐八拐被误导到了红牌楼！”近日，哭笑不得的成都消费者郑其向本报记者讲述自己使用ＧＰＳ的遭遇。

 为一种新兴的电子导航仪器，ＧＰＳ就是通过硬件和软件做成ＧＰＳ定位终端用于车辆定位，它在地理信息服务、城市导航、自驾远游等方面发挥着不可替代的作用，近年来，成了有车一族的必备出行用品。但随着车载ＧＰＳ导航仪用户的增加，不少读者打进本报热线，反映这个玩意时常“扯拐”。为此，本期我们对普通（中端和低端级别）车载ＧＰＳ进行一次全面“体检”。

 姓名：ＧＰＳ性别：＊年龄：成  通讯地址：数码或家电卖场

 体检机构：消费质量报

 主检医师：消费质量报记者舒浩

 体检日期：２０１０年２月２日

 报告书编号：２０１００２０３

 第一部分 综合健康检查报告

 Ａ．ＧＰＳ地图咋频繁升级？

  体检项目———ＧＰＳ地图

  症状———频繁升级

  病因———地图是盗版的

 “ＧＰＳ正版地图正常的更新频率是每半年１次，１年只升级２次就足以满足消费者需求。”国内某导航产品品牌经理黄海涛告诉记者，盗版地图由于没有专业的技术力量支撑，数据都是零散的。“基本上是哪里数据有更新，就立即提示车主升级，因此导致升级频繁。”

 黄海涛说，由于没有取得专业授权，盗版地图几乎是不会进行任何更新的，也没有任何变化，所谓的“更新”和“升级”几乎没有任何作用。

 主检医师评估 正版地图须有审图号

 国家地理信息涉及国家安全，所以相关管理机构对地图测绘资质管理一向严格，导航电子地图测绘管理也不例外。据介绍，每年地图测绘公司都要先将搜集到的需要更新的图发送给国家地理测绘主管部门，在审核通过并得到审图号后，才被允许发布地图数据。

“网上的破解地图没有通过相关部门审核，有可能导致指路不准的问题。”某导航品牌公司市场部副总经理廖卿说，目前国内只有１１家公司取得了导航电子地图测绘资质，其中只有６家真正从事导航电子地图测绘和销售工作，而拥有覆盖全国的导航电子地图的厂家就更少了。“所以，宣称终身免费升级的都是骗人的。”

 Ｂ．ＧＰＳ咋乱指路？

 体检项目———ＧＰＳ地图精度

 症状———地图不准

 病因———盗版地图用破解版很多车主抱怨ＧＰＳ地图不准、乱指路。部分品牌如ＥＴＯ标榜自己的产品定位精度≤１０米，但实际定位精度只有４０多米。还有的品牌声称，已推出包含全国２８６２个县级行政区划单位的导航电子地图，但这根本做不到，因为目前全国有２８６２个县级行政区划单位，其中不少地方由于种种原因无法测绘。

 的品牌还宣称自己的导航电子地图拥有３００多万公里甚至４００万公里可导航里程，但据最新数据显示，目前中国道路里程只有约２４０万公里。

 海涛认为，中低端ＧＰＳ产品使用的多是破解的盗版地图，定位精度根本无法得到保证。

 检医师评估　信息点越多地图质量越高

 版地图质量与盗版相比，优势在哪里？黄海涛介绍说，正版地图一般都涵盖了覆盖城市数量、地图实测比例、可导航比例、兴趣点数量以及合理的分类等几个关键因素。而其中最为关键、也是关系到导航地图质量高低的，就是信息点。如果信息点数量足够多，就可以将道路属性完整地呈现出来，导航仪也才能依此发挥“带路”的作用。而盗版地图信息是破碎的，无法将信息点联结成路网，导致出现ＧＰＳ带车主兜圈子的情况。

 Ｃ．ＧＰＳ“弱不禁风”？

　体检项目———ＧＰＳ质量

　症状———频死机、难启动

　病因———低端ＧＰＳ多为杂牌

 “据调查，国内每年新增ＧＰＳ用户超过３００万，以每台机器１０００元计算，将会带来３０亿元的新增市场，而且这个趋势还在继续上涨。”中国电子信息产业研究院电子事业部总经理韦玉怀表示，冲着这一巨大的蛋糕，不少低端甚至杂牌厂家都想来分一杯羹。

 一位多年从事ＧＰＳ销售的业内人士说，价格便宜的ＧＰＳ多使用破解版地图＋拼装零件＋外包装的方法。在成都市场上，便携式导航仪使用的地图中９５％是盗版的；车载导航仪中２０％－３０％使用了盗版地图。

 他算了笔账：一台裸机批发价接近２００元，自己下载地图并安装几乎不涉及什么费用，再以每台８００元的价格销售，每卖出去一台就要净赚６００元甚至上千元。而这些拼装机质量很差，容易频繁死机，难以启动导致无法正常工作。

 主检医师评估 杂牌ＧＰＳ售后服务差

 据中国电子信息产业研究院统计，目前为止中国导航产业正版软件与盗版软件的销售比例３：７。而使用盗版地图的绝大多数都是低端杂牌ＧＰＳ生产企业。

 “低端杂牌ＧＰＳ缺乏相应技术力量，其售后服务难以保证。”廖卿提醒消费者，选购ＧＰＳ不要贪图价格便宜，一定要从产品性能、基本参数、覆盖范围、升级渠道以及是否使用正版地图等多个方面进行考量。

 第二部分 医师建议：三招选ＧＰＳ

 ———看搜星能力。ＧＰＳ所能接收到的有效卫星数量越多，说明它当前的信号越强，导航工作的状态也越稳定。车主测试ＧＰＳ时，可以到城中高楼密集区的楼房或天井内察看其搜星能力，如果搜索不到卫星或频繁中断信号，那么这个ＧＰＳ的质量就不过关了。

 ———看做工用料。一般来说，做工、用料好的厂家，生产的ＧＰＳ会比较有保证。车主选购时，要留心分辨天线、ＧＰＳ外壳等关键部件的做工和用料。

 ———看地图。ＧＰＳ指路准不准，地图的准确性很关键。每个地图商都有自己验证地图的一套方法，车主购买时可通过网络查询如何验证地图，做到心中有数。

特别声明：本文所涉及车载ＧＰＳ情况，为记者体验调查所得，不代表该行业及具体产品整体质量状况。