电话:028-83223983 65819088
                87711546
手机:13618037680
传真:028-83223983
Email:cdxin.rui@163.com
   
[技术]V110 GPS罗经在疏浚工程导航中的应用
作者:成都新瑞测绘  来源:南方(South)  浏览:2310次  更新:2009/7/11 10:09:45

“CRESENT  V110 GPS罗经”和南方《疏浚导航软件》的系统集成,替代了以往疏浚施工中依靠磁罗经和人工定向的作业手段和双GPS定位方式,彻底解决了施工过程中的航向精度与连续性的难题。实时的航向、船位为疏浚施工与控制提供了直观、有效的技术支持,系统软件还扩展了对绞吸船的绞刀头深度数据的处理与监控,为绞吸船施工作业提供三维动态显示与精确操控,在施工作业与操控技术上为用户带来极大的便利,促进和提高船舶施工效率和生产效益。
    由南方公司代理和经销的“CRESENT V110”GPS 罗经(也称姿态仪),是加拿大“HEMSIPHERE”公司生产的一款船用高精度定位与定向系统,同时具有DGPS和电子罗经的功能,接收沿海信标台信号或SBAS实时差分,该系统的定位精度可达亚米级(60cm),系统采用微基线解算定向和卫星轨道方位角信息矫正,航向精度高于±0.5度,宽幅直流供电(9-36V)。通电后自动进入工作状态,可自动搜索和锁定近的差分信号源,通用RS-232串口连接,数据输出格式为标准NMEA-0183 GGA数据信息,可为所有商业导航测量软件提供系统兼容,主机配有专用的快速安装支架,可为用户提供快捷安装和拆卸。
 


CRESENT V110  GPS罗经主机

   “CRESENT  V110  GPS 罗经”采用一体化设计、具有防水性能好,精度高、航向准的特点。系统的特性与技术指标特别适合绞吸船、链斗船和抓斗船以及海上铺排、海底管线铺设工程施工船舶使用。它与施工导航软件功能的结合与配套可为准动态施工状态下的各类船舶提供实时的准确位置与连续的航向指示,从而解决了以往单GPS和人工输入磁罗经值的工作方式,彻底排除了因磁罗经误差和环境干扰误差所带来的磁偏角对施工航向的影响,提高了施工控制的精度和移船速度及施工作业效率。目前只有南方《自由行测量软件》和《疏浚导航软件》率先与V110 GPS罗经的航向数据接口与航向信息处理和系统化组成。安装时应尽量固定于船上驾驶室顶部中间并与船体中轴线平行。
    为配合绞吸船用户使用“V110  GPS罗经”与系统组合后的功能扩展,我们在《疏浚工程导航软件》的功能中增加了对绞刀头桥梁角度传感器的数据读取和绞刀桥梁长度的参数设置,可实时计算和显示绞刀头下放的深度和挖泥界面的深度指示,能根据设计断面参数编制施工断面文件,进一步完善了绞吸船施工时的三维显示,可有效地控制施工摆宽和绞刀头的下放深度,切实达到防止超宽、超深的施工要求和准确控制目的。
    软件工具栏中可根据设计断面进行编制施工断面图形,导航界面下方的功能栏内的“施工断面”键是为配合绞刀头深度显示所具有的设计断面和实际施工深度断面的合成显示,在摆动施工时能直观地显示设计断面和挖泥深度断面,为施工导航、挖泥深度提供更准确和更有效的操纵和监控手段。

 


 


设计断面与实际施工深度断面显示窗

    南方公司历来本着对广大疏浚、测量行业的新老用户热情服务的态度和尽大可能来满足新老用户对产品技术的要求,产品在不断地创新,技术在不断地提高,品质在不断地提升,软件功能在不断地完善,专业技术功能的涵盖面也越来越广。在目前国内采用GPS定位与电子罗经产品的整合技术还未成熟之际,专业代理了进口DGPS定位加电子罗经功能的产品———V110 GPS罗经,并与导航软件进行了功能整合与系统集成,可为抓斗船、绞吸船、链斗船及需要精确定位、定向的施工作业提供实时、连续、准确的位置与航向,确保施工航向与设计轴线达到平行或一致的施工要求。并根据绞吸船的施工特点,我们还提供绞刀头桥梁的角度传感器配套安装和数据采集,完善了软件功能中的绞吸船施工深度的指示功能,为用户提供施工过程中的绞刀深度指示和施工断面与设计断面的同步显示, 以获得更直观的施工操控,满足施工质量要求。
  该系统目前已有多家用户在使用,精度、稳定性与实用性都能满足疏浚工程施工的需要。
 

 
返回列表 | 打印本页 | 返回顶部 
地址:成都市营门口路18号附44号 电话:028-83223983 87711546 传真:028-83223983 Email:cdxin.rui@163.com
版权所有 © 成都新瑞测绘仪器有限公司 技术支持:仕航软件 备案号:蜀ICP备09012819号-1